Début de panique sur le marché mondial du riz
Alors que l’Inde, premier exportateur mondial de riz, a affirmé qu’elle n’envisageait pas de restreindre ses exportations de riz, contrairement au blé (Lire : Avec la flambée des prix des produits alimentaires, le retour du protectionnisme) et au sucre (Lire : L’Inde restreint les exportations de sucre), les négociants en riz ne semblent pas totalement rassurés. Il faut dire que l’Inde avait quelques jours avant l’interdiction surprise d’exporter du blé annoncé qu’elle visait des exportations record cette année.
Au cours des deux dernières semaines, les commerçants ont signé des contrats pour exporter 1 million de tonnes (Mt) de riz pour des expéditions de juin à septembre et ouvrent des lettres de crédit (LC) rapidement après la signature des accords pour garantir que la quantité contractuelle sera envoyée même si l’Inde restreint les exportations, selon quatre exportateurs interrogés par Reuters. Ces achats à terme s’ajoutent à environ 9,6 Mt de riz déjà expédiées cette année et pourraient réduire la quantité de céréales disponibles pour les autres acheteurs au cours des prochains mois.
« Les négociants internationaux ont pré-réservé pour les trois à quatre prochains mois et tout le monde a ouvert des LC pour assurer la continuité des activités“, a déclaré Himanshu Agarwal, directeur exécutif de Satyam Balajee, le plus grand exportateur de riz indien. Normalement, les commerçants signent des accords pour le mois en cours et le mois prochain.
Des achats agressifs de l’Inde pourraient également réduire la demande de riz du Vietnam et de la Thaïlande, respectivement deuxième et troisième exportateurs mondiaux, qui ont du mal à rivaliser sur les prix. En effet, le riz indien à 5% de brisures est proposé à $300-$340 la tonne contre $455-$460 en Thaïlande et $420-$425 au Vietnam.
L’Inde a exporté un record de 21,5 millions de tonnes de riz en 2021, contre des exportations combinées de 12,4 millions de tonnes par le Vietnam et la Thaïlande. Des achats de panique par les pays importateurs étaient attendus après que les rumeurs d’interdiction ont commencé à circuler car aucun autre pays ne peut remplacer les expéditions indiennes, a déclaré un revendeur basé à Mumbai avec une société commerciale mondiale.
