Trafic maritime très restreint dans la mer Rouge

 Trafic maritime très restreint dans la mer Rouge

@ Océan et mer du monde

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Les navires céréaliers en provenance de la mer Noire ou à destination de l’Iran sont à peu près les seuls à encore naviguer dans la mer Rouge alors que les militants houthis continuent d’attaquer les navires dans la région, selon plusieurs analystes.

Presque tous les navires (de céréales sèches en vrac) en provenance des Amériques et de l’Europe occidentale évitent la mer Rouge, la seule exception étant les navires à destination de l’Iran, ils empruntent toujours la route de la mer Rouge lorsqu’elle est plus courte“, indique à Reuters Ishan Bhanu, responsable analyste des matières premières agricoles chez le fournisseur de données et analystes Kpler. “Tous les navires que nous suivons allant de la mer Noire vers l’Asie passent par la mer Rouge, presque sans exception“, a-t-il ajouté. Le transit des céréales via le canal de Suez a atteint un minimum de 2,6 millions de tonnes (Mt) en février, contre 5,3 Mt en février 2023, estime Ishan Bhanu.

Alors Les États-Unis et d’autres pays ont envoyé des navires militaires pour protéger les navires civils “L’opération navale et les frappes aériennes en mer Rouge se poursuivent depuis des semaines maintenant et il est assez évident que les attaques des Houthis ne peuvent pas être facilement stoppées par des moyens militaires ou que les navires commerciaux peuvent bénéficier d’une protection globale“, estime un négociant en céréales réservant des navires pour exporter des marchandises depuis l’Europe. Ajoutant toutefois que “De nombreux armateurs sont toujours prêts à accepter le danger qui pèse sur leurs navires et des navires peuvent encore être réservés pour des traversées sur la mer Rouge. Les achats chinois de maïs ukrainien récemment devraient transiter par la mer Rouge.

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