Bénirail remplace l’OCBN au Bénin
Aujourd’hui le rail béninois est passé des mains de l’entreprise publique l’Organisation commune Bénin-Niger (OCBN) aux mains de Bénirail, soiciété détenue à 40 % par le groupe Bolloré, le Bénin et le Niger détiennant chacun 10 % du capital de cette société. Les 40% restants sont ouverts à des investisseurs privés du Bénin et du Niger. Les 629 cheminots, dont on a payé les arriérés de salaires, sont repris.
Le 13 août dernier, le Groupe Bolloré et les gouvernements du Niger et du Bénin ont signé, à Niamey, les conventions de concession de construction et d'exploitation des infrastructures du chemin de fer reliant Niamey à Cotonou pour une durée de 30 ans (cf. CommodAfrica).
En juin dernier, le coup d’envoi de la première phase des travaux de réhabilitation du chemin de fer Cotonou-Parakou portant sur les 25 kilomètres de voie ferrée entre Cotonou et Pahou.
