Le Port de Cotonou sera entièrement rénové d’ici 2027 par Eiffage
Eiffage Génie Civil Marine, filiale du groupe français Eiffage, a conclu fin juillet le contrat de conception-réalisation, remporté en groupement avec Spie batignolles fondations et l’entreprise béninoise Adéoti, pour les travaux d’extension du bassin portuaire et de plusieurs quais ainsi que de rénovation des quais nord du port de Cotonou au Bénin, a annoncé hier le groupe. Le contrat représente un montant global supérieur à € 160 millions dont € 119 millions pour Eiffage.
Plus précisément, il s’agit de renouveler et approfondir le quai Nord existant sur toute sa longueur, soit 1 391 mètres (16 mètres de profondeur avec une structure pieux-palplanches) ;d’étendre le quai Nord de 214 mètres (16 mètres de profondeur en parois moulées) et construction d’une rampe roll on-roll off (RoRo) ;d’étendre le quai Sud de 154 mètres (15 mètres de profondeur en parois moulées) ; d’étendre le bassin portuaire avec création d’un talus en enrochement au fond de darse ; d’effectuer le dragage successif à 16 mètres de profondeur de tous les postes à quai.
D’une durée totale de 48 mois, le contrat prévoit 5 mois d’études pour la conception et les méthodes, suivis d’un démarrage effectif des travaux au 1er trimestre 2023. L’ensemble des activités du port seront maintenues pendant la phase travaux.
À horizon 2025, le port grâce à ses nouvelles infrastructures sera notamment en mesure d’accueillir des navires porte-conteneurs de type Post Panamax.
