La Banque d’investissement et de développement de la Cedeao (BIDC) et la Banque française publique d’investissement BPI France ont conclu la semaine dernière à Abidjan un accord pour le financement [&
Tags :logistique
Adieu lenteurs, tracasseries, formalités administratives dans les échanges de biens au sein de l’espace de la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (Cedeao) ? On en prend le […]
Troubles politiques en Afrique de l’Ouest, trouble-fêtes du marché du cajou ?
Le marché du cajou regarde avec un œil attentif l’évolution de la situation politique en Afrique de l’Ouest surtout dans un contexte où les problèmes logistiques sont toujours très pré
Au Sénégal, la start-up PAPS, spécialisée dans le transport et la logistique, a levé $4,5 millions auprès d’investisseurs locaux et internationaux avec l’objectif d’accélérer sa croissance,
Le Cambodge et l’Afrique ont été au cÅ“ur du marché du cajou en 202 estime le spécialiste Samsons Traders. Le Cambodge a créé la surprise et demeure un grand point […]
Le géant MSC en pole position pour reprendre Bolloré Africa Logistics
Le groupe Bolloré a reçu une offre du groupe italo-suisse MSC, compagnie maritime majeure aux côtés du danois Maersk et du français CMA CGM, pour l’acquisition de ses activité
€8 millions de l’AFD pour le stockage de sécurité alimentaire en Afrique de l’Ouest
L’Agence française de développement (AFD) a accordé une subvention d’un montant de € 8 millions en faveur du programme de stockage de sécurité alimentaire en Afrique de l’Ouest mis en […]
Sésame : une campagne qui s’annonce prometteuse mais avec des risques
La campagne de commercialisation du sésame vient juste de démarrer avec des prix rémunérateurs et en hausse. Un marché qui devrait donc être porteur avec une offre réduite et une [&
Et si l’Afrique électrifiait l’Europe de demain ? L’EEEOA, un projet en cours
L’Afrique de l’Ouest poursuit actuellement la réalisation du Système d’échanges d’énergie électrique ouest africain, plus connu sous l’acronyme EEEOA ou WAPP en anglais. Ce projet de la Cedeao
Alors que la demande mondiale de conteneurs va demeurer élevée, la congestion des ports et les goulets d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement vont persister jusqu’à la fin de l’anné